SAE 100 R6 ٽيڪسٽائل مضبوط ٿيل هائيڊروولڪ هوز گھٽ دٻاءُ واري ايپليڪيشنن لاءِ استعمال ٿيندو آهي
SAE 100 R6 ايپليڪيشن
هائيڊولڪ هوز SAE 100 R6 هائيڊولڪ تيل، مائع ۽ گئس پهچائڻ لاءِ آهي. اهو پيٽرول تي ٻڌل مائع جهڙوڪ معدني تيل، هائيڊولڪ تيل، ايندھن جو تيل ۽ لوبريڪنٽ منتقل ڪري سگهي ٿو. جڏهن ته اهو پاڻي تي ٻڌل مائع لاءِ پڻ موزون آهي. اهو تيل، ٽرانسپورٽ، ڌاتو، کان ۽ ٻين ٻيلن ۾ سڀني هائيڊولڪ سسٽم لاءِ مثالي آهي. هڪ لفظ ۾، اهو سڀني وچولي دٻاءُ جي استعمال لاءِ موزون آهي.
اهو مثالي آهي:
روڊ مشين: روڊ رولر، ٽريلر، بلينڊر ۽ پيور
تعميراتي مشين: ٽاور ڪرين، لفٽ مشين
ٽرئفڪ: ڪار، ٽرڪ، ٽينڪر، ٽرين، هوائي جهاز
ماحول دوست مشين: اسپري ڪار، اسٽريٽ اسپرنڪلر، اسٽريٽ سوئيپر
سمنڊ جو ڪم: آف شور ڊرلنگ پليٽ فارم
جهاز: ٻيڙي، ٻيڙي، تيل جو ٽينڪر، ڪنٽينر وارو جهاز
فارم مشينون: ٽريڪٽر، هارويسٽر، سيڊر، ٿريشر، ڪٽائي ڪندڙ
معدني مشين: لوڊر، کوٽائي ڪندڙ، پٿر ٽوڙڻ وارو
وضاحت
SAE 100 R2 کان مختلف، SAE 100 R6 گهٽ دٻاءُ جي استعمال لاءِ آهي. ڇاڪاڻ ته ان ۾ فائبر بريڊ جو صرف هڪ پرت آهي. اهڙي نلي جو وڌ ۾ وڌ ڪم جو دٻاءُ 3.5 ايم پي اي آهي. اهو SAE 100 R3 جي جوڙجڪ سان ملندڙ جلندڙ آهي. پر فرق مضبوط ڪرڻ جو به آهي. R3 ۾ 2 پرت فائبر آهن، جڏهن ته R6 ۾ صرف هڪ آهي.
هائيڊولڪ هوز SAE 100 R6 جي مٿاڇري تي عام مسئلا
1. ٽڪر
اهڙي مسئلي جو عام سبب ٿڌي موسم ۾ نلي کي موڙڻ آهي. هڪ ڀيرو اهو ٿي ويو، چيڪ ڪريو ته اندروني ٽيوب ۾ ڦاٽل آهي يا نه. جيڪڏهن ها، ته فوري طور تي هڪ نئين نلي کي تبديل ڪريو. تنهن ڪري، توهان کي بهتر آهي ته ٿڌي موسم ۾ هائيڊروڪ نلي کي نه هلايو. پر جيڪڏهن اهو ضروري هجي، ته ان کي گهر اندر ڪريو.
2. رساو
استعمال دوران، توهان کي هائيڊروولڪ آئل ليڪ ٿيندي نظر اچي سگهي ٿو پر هوز ٽٽل نه هئي. اهو ئي سبب آهي جو اندروني ٽيوب کي هاءِ پريشر فلوئڊ پهچائڻ وقت نقصان پهتو هو. عام طور تي، اهو موڙ واري حصي ۾ ٿيندو آهي. تنهن ڪري توهان کي هڪ نئون تبديل ڪرڻو پوندو. ان کان علاوه، پڪ ڪريو ته هوز موڙ ريڊيس جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو.
